Müssen Druckbehälter gewartet werden, wenn sie nicht verwendet werden?

1. Halten Sie den Druckbehälter trocken und sauber, um zu verhindern, dass die Luft den Behälter korrodiert. Wissenschaftler haben bestätigt, dass trockene Luft Ferrolegierungen wie Kohlenstoffstahl im Allgemeinen nicht korrodiert und erst dann zu korrodieren beginnt, wenn sie feucht ist (relative Luftfeuchtigkeit über 60 Prozent) und Staub, Schmutz oder alte Korrosionsprodukte auf der Metalloberfläche vorhanden sind. Um die atmosphärische Korrosion an der Außenfläche des außer Betrieb befindlichen Druckbehälters zu verringern, sollte daher die Oberfläche des Behälters sauber gehalten werden, und Staub, Asche und anderer Schmutz auf der Außenfläche des Druckbehälters sollten sauber gehalten werden häufig geschrubbt werden, um den Druckbehälter und die Umgebung trocken zu halten.

2. Lackieren Sie die Außenwand des Druckbehälters, um Luftkorrosion zu verhindern. Auch auf den Korrosionsschutz unter der Wärmedämmschicht und dem Druckbehälterträger ist zu achten.

3. Das Manometer sollte sauber gehalten werden, und das Glas auf der Skala muss hell und klar sein, damit der vom Zeiger angezeigte Druckwert deutlich zu sehen ist. Wenn das Manometer (einschließlich der Druckleitung) defekt ist, sollte dies rechtzeitig behoben werden. Bestehen Zweifel am angezeigten Wert des Manometers, sollte dieser rechtzeitig mit dem serienmäßigen Manometer überprüft werden. Liegt ein Fehler vor, sollte dieser rechtzeitig ausgetauscht werden. Kalibrieren Sie das Manometer regelmäßig, und der Kalibrierzeitraum sollte 6 Monate nicht unterschreiten. Das Manometer sollte nach der Kalibrierung mit einer Konformitätsbescheinigung versehen und mit Blei versiegelt werden.

4. Wenn das Manometer eine der folgenden Situationen aufweist, sollte es sofort gestoppt und ersetzt werden: das Manometer mit einem begrenzten Nagel, wenn kein Druck vorhanden ist, darf der Zeiger nicht in die Position des begrenzten Nagels zurückkehren; das Manometer ohne begrenzten Nagel (begrenzt bezieht sich auf Überdruckmanometer), wenn kein Druck vorhanden ist, überschreitet der Wert des Zeigers von der Nullposition den zulässigen Fehler des Manometers; das Glas des Zifferblatts des Manometers ist zerbrochen oder die Skala des Zifferblatts ist undeutlich; die Plombe beschädigt oder die Gültigkeitsdauer der Eichung überschritten ist, das Federrohr im Manometer undicht ist oder der Zeiger des Manometers abfällt ; Defekte wie abgebrochener Manometerzeiger oder starke Gehäusekorrosion beeinträchtigen die Anzeige des Manometers.

5. Druckbehälter sind grundsätzlich entsprechend ihrer technologischen Beschaffenheit mit den erforderlichen Sicherheitseinrichtungen auszurüsten. Es gibt viele Arten von Sicherheitseinrichtungen, wie z. B. Sicherheitsventile und Manometer, die sinnvoll installiert und angeordnet werden sollten. Um die Sicherheitsvorrichtung in gutem Zustand, genau und zuverlässig und einfach zu verwenden zu halten, müssen die Wartung und Instandhaltung der Sicherheitsvorrichtung während des Betriebs des Druckbehälters verstärkt werden.

6. Das Zubehör des Druckbehälters muss intakt bleiben. Druckbehälter mit unvollständigen Verbindungselementen dürfen nicht in Betrieb genommen werden. Viele große Explosionsunfälle, bei denen die Endkappen von Druckbehältern herausflogen, wurden durch Beschädigungen der Endkappen verursacht.

7. Während der Wartung des Druckbehälters ist aufgrund der Inspektion, Reinigung und Öffnung der Endabdeckung die Anzahl der Bolzen groß, und der Bediener installiert oft nur einen Teil der Befestigungsbolzen in den Bolzen. Bei unzureichender Schraubenbelastung und schlechter Dichtleistung setzt der Bediener oft ein. Wenn die Mutter zu fest angezogen ist, ist die Vorspannkraft der Schraube zu groß, so dass die Schraube am hinteren Flansch des Behälters bricht, was dazu führt ein Explosionsunfall, bei dem der Enddeckel herausfliegt. Daher sollte für die Befestigung der Schrauben und anderer Zubehörteile des Druckbehälters nach jedem Ausbau zuerst eine Reinigung durchgeführt werden, und dann sollte die Sichtprüfung durchgeführt werden, um zu prüfen, ob die Schrauben für eine wiederholte Verwendung geeignet sind.